Een splitsing is duur...
Kraft kondigde in augustus vorig jaar al aan dat het zichzelf zou opsplitsen in twee aparte entiteiten: de ene poot zou de globale snackactiviteiten omvatten, met merken als LU, Cadbury, Milka, Côte d'Or en Trident; de Noord-Amerikaanse levensmiddelentak zou dan weer merken als Philadelphia en Capri Sun herbergen (en zal als Kraft Foods door het leven blijven gaan).
De hele operatie zou eind dit jaar afgerond moeten zijn, maar komt tegen een stevige prijs: Kraft Foods verwacht nu een eenmalige herstructureringskost van 1,2 tot 1,4 miljard euro, met daarbovenop nog 300 tot 600 miljoen aan herfinancieringskosten. Dat is een flink prijskaartje, maar de groep blijft erbij dat beide bedrijfsonderdelen zich beter zullen kunnen ontwikkelen als ze elk hun eigen weg gaan. Half januari kondigde de groep al aan dat bij de hele operatie 1.600 jobs sneuvelen, allemaal in de Verenigde Staten.
Meer winst in vierde kwartaal, maar dalende jaarwinst in 2011
De voedingsreus sloot 2011 alvast sterk af en zag zijn omzet in het laatste kwartaal met 6,6 procent stijgen tot 14,7 miljard dollar (ca. 11 miljard euro). Dankzij strenge kostenbesparingen steeg de nettowinst tot 830 miljoen dollar (630 miljoen euro), een stijging van 53,7% tegenover de 400 miljoen euro tijdens het laatste kwartaal van 2010.
Op jaarbasis steeg de omzet van Kraft Foods met zo'n 10,5% tot 54,4 miljard dollar of 41 miljard euro, maar als gevolg van de stijgende grondstofprijzen nam de nettowinst een duik met 14% tot 3,5 miljard dollar (2,6 miljard euro). "We voorzien een opmerkelijke groei in 2012, overeenkomstig onze langetermijndoelstellingen", gaf CEO Irene Rosenfeld nog mee. Voor dit jaar rekent de groep op een omzetgroei van circa 5%.
"Belgische" Chokotoff blijft in Halle
Intussen hebben de arbeiders in de Belgische Kraft-vestiging in Halle ingestemd met een sociaal plan. Vorig jaar was er grote heisa ontstaan toen de directie haar plannen bekend maakte om de productie van de Bouchées, de Mignonetten en de oer-Belgische Chokotoffs te verhuizen naar Litouwen, Tsjechië en Polen. Dat zou 99 jobs kosten.
Uiteindelijk kwam er een compromis uit de bus waarbij de productie van de Chokotoffs toch in Halle zal blijven en het banenverlies beperkt wordt tot 79. De resterende werknemers genieten wel werkzekerheid tot in 2015. In de vroegere Côte d'Or-fabriek werken vandaag nog 420 mensen.
